【新車】2011 Volvo V60

2011 Volvo V60

真的很難重新塑造孵化，但Volvo的設計團隊努力去讓V60在車子後半變得更美型。粗壯的車身弧線，從前保桿延伸，一直延伸，直到後面再折疊成高聳的尾燈。依據Volvo的傳統，尾燈從後保桿一直向上延伸到車尾頂端，但V60令人印象深刻性的肩線，造成形狀是一點小奇怪。車主若想尋找額外的花哨樣式可以選配小包圍套件，這增加了防撞鈑件，大排氣管，18英寸的輪胎。

不令人意外的，該車在旅行車的外衣之下的機械裝置與S60幾乎是相同的。如果V60能有新S60一樣好的駕馭性，Volvo就可能真正擁有一個名副其實的運動旅行車。三種不同的可調懸吊 – 巡弋(Touring)，動態(Dynamic)跟個人化Four-C (連續調整底盤概念系統)– 也應用在旅行車上。通過改變調諧阻尼器和兩個後副車架設計，V60的有能力提供舒適模式（巡弋Touring）抑或調整為具性能化（動態Dynamic）。不知如何在兩者之間選擇？那就選擇Four-C吧。雖然它在很大程度上是基於劇烈操作型的車而設計，但可調阻尼器允許V60車主能在隨意撥換為舒適，運動，或更動感的設定模式。

http://www.youtube.com/watch?v=HtVxxcAa-iw&hd=1
http://www.youtube.com/watch?v=q2k4eEcrliQ&hd=1